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HOT ! TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート&ピーナッツタンク TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート

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TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート&ピーナッツタンク TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシートの詳細情報

TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート。TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート。TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート。ピーナッツタンクを追加しました。3年くらい前に花咲Gでサビ取りとリンスを行ってからは錆は出ていないように見えます。正確な容量は分かりませんが錆取り剤を満タンで7.8リットルくらい入れました。給油時はガス欠からのリザーブ走行後6.3リットルくらい入りました。コックはハーレー社の物らしく中のパッキンを3年前に新品に交換しています。2液ウレタンクリア自家塗装です。給油口付近に塗装浮きによるハガレがありますが下の塗装も黒なので下地は出ていません。タンク本体ノーマルタンク付け替えボルトオンで取り付け可能です。最後の数枚は取り付けイメージで車両等は含まれません。ノーマルフレームのTW200にボルトオンでソロシートとタンデムシートを取り付けられるセットです。汎用品の部品をTW200のノーマルフレーム車にボルトオンで取り付けられる様に加工しました。ソロシートは新品購入後に約2年使用しました。室内保管でしたので目立つ傷みは主観で無いと思います。シート下の配線が隠れるように後からカバーを追加しましたが合わせ面の処理が適当です。現在は溶接で数カ所点付けしてグルーガンで隙間を埋めてます。最後の画像の状態です。ピリオンシートは2人乗りを目的としていなかったので2人乗りする際は中に鉄板等を仕込む必要が有ると思います。ソロシートとの生地の質感は違っています。あまり良い表皮ではないです。取り付けイメージの画像の時より3センチ程細身に加工してあると思います。タンデムバーはデザイン等全て完全オリジナルのワンオフです。私は2人乗りの為では無くバイクを押す際に使用していました。以上全て素人による作業ですので強度や仕上げは甘いと思って下さい。私自身2年程度使用しましたが問題ありませんでした。使用は全て購入者様の自己責任でお願いします。。TW200 ノーマルフレーム用ボルトオンシート&ピリオンシート。GB350専用ローダウンサスペンション デイトナ製。ホンダCBX1000リアショックアブソーバーサスペンション。シグナス LSフロントフォーク 2型 3型 ゴールド ジャンク。値下げです! OHLINS XL XLH オーリンズ  スポーツスター03。レブル250K-SEED製リアショック。【スーパーカブ(AA01)純正フロントサスペンション+ホイールセット】。OHLINS|リアサスペンション|ダイナ(91-17)│FXDX FXD。オーリンズリヤサス。スポーツスター用 ハーレー純正 プレミアムライド・エマルジョンショック。マルゾッキ汎用。ハーレー スポーツスター883 オーリンズリアサス オイル漏れ無しOHLINS。Öhlins リアサスペンション 2個セット 【中古・美品】ゼファー Χ/750。BEET ローダウンリンクキット w800。モンキー ダックス ゴリラ シャリー エイプ フロントフォーク。SHOWA サスペンション 2個セット 赤金。YAMAHA Vmax1200 リアサスペンション 美品。新品未使用品 カワサキz1 リヤサス PMC製。★YAMAHA JOG★SA39J SA36J ZR純正フロントフォーク ステム。モンキー ゴリラ フロント周りセット。フュージョン専門店 ローダウン サスペンション ホンダ。ゆ*ん様 デイトナ ローダウンKIT サスペンション。CB400SF/SB オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン。新品パーツ3点ライステ25mmダウン5L改過激5.5センチダウン4L仕様モンキー。ハーレーM8 ソフテイル コドリン ローダウンキット
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